चीन उच्च दर्जाचे 81303010218 पुरवठादार

ड्रम टेस्ट ब्रेक हे दोन आर्क ब्रेक शूजच्या पृष्ठभागावर हेनान ट्रक ऍक्सेसरी निर्मात्याचे घर्षण पॅड स्थापित करणे, ब्रेक शूचे एक टोक सपोर्ट पॉईंट म्हणून घेणे आणि दुसर्या टोकापासून ड्रायव्हिंग फोर्स वाढवणे आहे. ब्रेक शू ब्रेक ड्रम आणि ब्रेकच्या आतील बाजूस दाबा. हायड्रॉलिक मेकॅनिझम पंपमध्ये, ब्रेक मास्टर सिलेंडरच्या हेनान ट्रक ऍक्सेसरी उत्पादकाचा पिस्टन रॉड ताबडतोब ब्रेक शूला प्रोत्साहन देतो; एअर इम्पॅक्ट ब्रेकिंगच्या प्रसंगी, अरुंद हवा कॅमशाफ्टच्या फिरण्यास प्रोत्साहन देईल ज्यामुळे ब्रेक शू बाहेरच्या दिशेने वाढेल. जेव्हा ब्रेक कामाचा दबाव कमी होतो, तेव्हा रिटर्न टॉर्शन स्प्रिंग ब्रेक शूला ब्रेक ड्रमपासून दूर खेचते, त्यामुळे ब्रेक दूर होतो.

सर्वसाधारणपणे, पाण्याचा पंप निकामी झाल्यास, खालील लक्षणे दिसतात: निष्क्रिय गतीची समस्या: इंजिन थंड करण्यासाठी पाण्याच्या टाकीतून थंड पाणी काढण्यासाठी कारचा पाण्याचा पंप बेल्टला जोडलेला असतो. जर पाण्याचा पंप फिरला आणि त्यात काही अडचण आली तर त्याचा थेट परिणाम इंजिनच्या गतीवर होतो

ऑक्सिजन सेन्सर आणि नायट्रोजन ऑक्साईड सेन्सर दोन्ही ऑटोमोबाईल एक्झॉस्ट उत्सर्जन प्रणालीमध्ये खूप महत्वाचे सेन्सर आहेत. ते इंजिन उत्सर्जनाचे निरीक्षण आणि नियंत्रण करण्यात महत्त्वाची भूमिका बजावतात, परंतु दोन्हीमध्ये स्पष्ट फरक आहेत.

ट्रकमध्ये विविध प्रकारचे सेन्सर असतात. पहिल्या प्रकारात कूलिंग वॉटर टेंपरेचर सेन्सर, इनटेक एअर टेंपरेचर सेन्सर आणि एक्झॉस्ट टेंपरेचर सेन्सर यांसारख्या तापमान सेन्सर्सचा समावेश होतो. दुसऱ्या प्रकारात ऑइल प्रेशर सेन्सर, इंधन दाब सेन्सर, कॉमन रेल प्रेशर सेन्सर आणि ब्रेक प्रेशर सेन्सर यासह प्रेशर सेन्सर असतात.

सायहॉवरच्या कर्मचाऱ्यांनी त्यांच्या मागणीच्या कामाच्या वेळापत्रकातून ताजेतवाने आराम देत फळे आणि पिझ्झा यांचा मोहक ॲरे असलेला आनंददायी दुपारचा चहा घेतला.

नायट्रोजन आणि ऑक्सिजन दोन्ही सेन्सर वाहन एक्झॉस्ट उत्सर्जन निरीक्षण आणि इंजिन कार्यक्षमतेच्या ऑप्टिमायझेशनमध्ये महत्त्वपूर्ण भूमिका बजावतात, परंतु त्यांच्यामध्ये महत्त्वपूर्ण फरक आहेत.