चीन उच्च दर्जाचे 21479274 पुरवठादार

वाढदिवस हा प्रत्येकाच्या आयुष्यातील महत्त्वाचा क्षण असतो आणि सायहॉवरमध्ये या क्षणाला अधिक अर्थ दिला जातो. कंपनी नेहमी ठामपणे मानते की कर्मचारी ही एंटरप्राइझची सर्वात मौल्यवान संपत्ती आहे आणि प्रत्येक कर्मचाऱ्याचे प्रयत्न कौतुकास पात्र आहेत. म्हणून, आश्चर्य आणि स्पर्शाने भरलेली वाढदिवसाची पार्टी अस्तित्वात आली.

मर्सिडीज-बेंझ ब्रेक डिस्कची सामग्री सिरॅमिक आहे. या सामग्रीचे ब्रेक पॅड वापरले जातात कारण या सामग्रीच्या ब्रेक पॅडमध्ये चांगला पोशाख प्रतिरोध आणि यांत्रिक शक्ती आहे, तसेच त्यांचा ब्रेकिंग आवाज कमी आहे. ब्रेक पॅड स्टीलच्या प्लेट्ससह जोडलेले असतात आणि त्यांना उष्णता इन्सुलेशन थर असते. आणि घर्षण ब्लॉक घर्षण सामग्री आणि चिकटवता बनलेला आहे. ब्रेक लावताना, ते ब्रेक डिस्क किंवा ब्रेक ड्रमवर दाबले जाते ज्यामुळे घर्षण निर्माण होते, ज्यामुळे मंदीचा उद्देश साध्य होतो.

टायर हे एका मोठ्या ट्रकच्या पायांसारखे असतात, जे संपूर्ण शरीराचे निव्वळ वजन वाहून नेतात आणि ट्रक रस्त्याच्या पृष्ठभागाला स्पर्श करणारे एकमेव छोटे घटक असतात. ताई ची च्या गुंतागुंतीचे वर्णन करताना, "कोरड्या सोन्याचे चार किंवा दोन स्ट्रोक" अशी एक म्हण आहे आणि लहान टायर दहा टन किंवा डझनभर टन शरीराचे वजन सहन करू शकतात, हे देखील तेच आश्चर्यकारक आहे! आणि टायर्स देखील त्यांचे सपोर्ट पॉइंट्स आणि कुशनिंग इफेक्ट्स राखण्यासाठी आत भरलेल्या गॅसवर अवलंबून असतात. जर तुम्ही खूप सावध नसाल तर तुम्ही म्हणू शकता की मोठ्या कारच्या टायरमध्ये गॅस भरलेला आहे! कार उत्साही लोकांसाठी, टायर फुटणे हे एक मोठे दुःस्वप्न आहे. मी एका कार उत्साही व्यक्तीला असे म्हणताना ऐकले आहे की उच्च वेगाने, टायर फुटल्यास दुरुस्तीसाठी 3000 रुपये लागतात! म्हणून, आज आम्ही आमच्या मित्रांसोबत ट्रकच्या टायरच्या दाबाच्या विषयावर चर्चा करू.

RV उद्योगात असा एक ब्रँड आहे जो डिझाईन आणि कार्यक्षमतेच्या दृष्टीने प्रथम श्रेणीचा मानला जाऊ शकतो, परंतु तो अगदी कमी-की आहे. ती स्वीडनची व्होल्वो आहे. आज, आम्ही Yangzhou Saide RV मधील नवीनतम A-प्रकार RV सादर करत आहोत, जे Volvo FM460 हेवी-ड्युटी ट्रक चेसिसवर आधारित आहे. व्यावसायिक RV उत्पादक आणि नेहमी सुरक्षिततेवर लक्ष केंद्रित करणार्‍या ब्रँडच्या संयोगाने कोणती ठिणगी निर्माण होईल? चला एकत्र एक नजर टाकूया!

प्रथम, निलंबन प्रणालीचे समायोजन आणि स्थिती थेट टायर-ग्राउंड संपर्कावर परिणाम करते. स्प्रिंग्स आणि शॉक शोषक यांसारख्या सस्पेन्शन घटकांमध्ये अपुरा कडकपणा किंवा परिधान केल्याने रोलिंग प्रतिरोध वाढू शकतो, प्रणोदनासाठी अधिक ऊर्जा आवश्यक असते आणि परिणामी इंधनाचा वापर जास्त होतो.

१. कमी तापमानात प्रारंभ करू नका आणि पूर्ण लोड प्रविष्ट करू नका: जेव्हा इंजिन कमी तापमानात सुरू होते, तेव्हा स्नेहन परिस्थिती सर्वात वाईट असते. जर इंजिन पूर्ण भाराने सुरू झाले आणि तेलाचे तापमान सर्वोत्तम स्नेहन प्रदान करण्यासाठी पुरेसे नसेल, तर यामुळे बेअरिंग शेल्सचे असामान्य नुकसान होईल, ज्यामुळे इंजिन सहजपणे दीर्घकाळ चिकटू शकते.