चीन उच्च दर्जाचे 1774654 पुरवठादार

ड्रम टेस्ट ब्रेक हे दोन आर्क ब्रेक शूजच्या पृष्ठभागावर हेनान ट्रक ऍक्सेसरी निर्मात्याचे घर्षण पॅड स्थापित करणे, ब्रेक शूचे एक टोक सपोर्ट पॉईंट म्हणून घेणे आणि दुसर्या टोकापासून ड्रायव्हिंग फोर्स वाढवणे आहे. ब्रेक शू ब्रेक ड्रम आणि ब्रेकच्या आतील बाजूस दाबा. हायड्रॉलिक मेकॅनिझम पंपमध्ये, ब्रेक मास्टर सिलेंडरच्या हेनान ट्रक ऍक्सेसरी उत्पादकाचा पिस्टन रॉड ताबडतोब ब्रेक शूला प्रोत्साहन देतो; एअर इम्पॅक्ट ब्रेकिंगच्या प्रसंगी, अरुंद हवा कॅमशाफ्टच्या फिरण्यास प्रोत्साहन देईल ज्यामुळे ब्रेक शू बाहेरच्या दिशेने वाढेल. जेव्हा ब्रेक कामाचा दबाव कमी होतो, तेव्हा रिटर्न टॉर्शन स्प्रिंग ब्रेक शूला ब्रेक ड्रमपासून दूर खेचते, त्यामुळे ब्रेक दूर होतो.

मर्सिडीज बेंझ पंप कारमधील इलेक्ट्रॉनिक नियंत्रण प्रणाली ऑपरेट करणे सर्वात कठीण आहे कारण ऑपरेट करण्यासाठी बरीच कार्ये आहेत. आज, मी हा लेख प्रत्येकाला इलेक्ट्रॉनिक नियंत्रण प्रणालीमध्ये अधिक चांगल्या प्रकारे मदत करण्यासाठी लिहित आहे.

या वर्षाच्या ऑक्टोबरमध्ये, Daimler Trucks ने OM471 मालिका डिझेल इंजिन पुन्हा अपग्रेड केले, जे 2011 मध्ये इंजिन बाजारात दाखल झाल्यापासून एका दशकात लाँच केलेले तिसरे पिढीचे उत्पादन देखील आहे. Daimler Trucks च्या मते, नवीन डिझेल इंजिन हे साध्य करू शकते. ते 4% इंधन बचत.

एअर स्प्रिंग्स, सामान्यतः एअर बॅग स्प्रिंग्स म्हणून ओळखले जातात, हे लवचिक घटक आहेत जे त्यांचे माध्यम म्हणून हवेचा वापर करतात. पारंपारिक स्टील स्प्रिंग्सच्या तुलनेत, ते अनेक लक्षणीय फायदे देतात.

सहावे, ट्रान्सव्हर्स स्टॅबिलायझर बारचे अपयश (अँटी-रोल बार):

ऑटोमोटिव्ह आफ्टरमार्केटमध्ये, मर्सिडीज-बेंझ क्लच मास्टर सिलेंडरने अलीकडेच वाहनच्या क्लच सिस्टमची गुळगुळीत आणि विश्वासार्ह ऑपरेशन राखण्यासाठी महत्त्वपूर्ण भूमिकेमुळे महत्त्वपूर्ण लक्ष वेधले आहे. ट्रान्समिशन सिस्टममधील मुख्य घटकांपैकी एक म्हणून, क्लच मास्टर सिलेंडर क्लचमध्ये व्यस्त राहण्यासाठी आणि विच्छेदन करण्यासाठी आवश्यक हायड्रॉलिक प्रेशर तयार करण्यास जबाबदार आहे.