चीन उच्च दर्जाचे 1763155 पुरवठादार

फोर्जिंग ही एक प्रकारची उत्पादन आणि उत्पादन पद्धत आहे ज्यामध्ये वितळलेल्या धातूचे साहित्य मोल्ड पोकळीमध्ये ओतले जाते, वस्तू मिळविण्यासाठी थंड केले जाते आणि घट्ट केले जाते. ऑटोमोबाईल उद्योगात, अनेक भाग पिग आयर्नचे बनलेले असतात, जे वाहनाच्या एकूण वजनाच्या 10% भाग असतात. उदाहरणार्थ, सिलेंडर लाइनर, गिअरबॉक्स हाऊसिंग, स्टीयरिंग सिस्टम हाऊसिंग, ऑटोमोबाईल रिअर एक्सल हाउसिंग, ब्रेक सिस्टम ड्रम, विविध सपोर्ट्स आणि इतर कास्टिंग लोहाचे भाग सामान्यतः वाळूचा साचा वापरतात.

या वर्षाच्या ऑक्टोबरमध्ये, Daimler Trucks ने OM471 मालिका डिझेल इंजिन पुन्हा अपग्रेड केले, जे 2011 मध्ये इंजिन बाजारात दाखल झाल्यापासून एका दशकात लाँच केलेले तिसरे पिढीचे उत्पादन देखील आहे. Daimler Trucks च्या मते, नवीन डिझेल इंजिन हे साध्य करू शकते. ते 4% इंधन बचत.

१. कमी तापमानात प्रारंभ करू नका आणि पूर्ण लोड प्रविष्ट करू नका: जेव्हा इंजिन कमी तापमानात सुरू होते, तेव्हा स्नेहन परिस्थिती सर्वात वाईट असते. जर इंजिन पूर्ण भाराने सुरू झाले आणि तेलाचे तापमान सर्वोत्तम स्नेहन प्रदान करण्यासाठी पुरेसे नसेल, तर यामुळे बेअरिंग शेल्सचे असामान्य नुकसान होईल, ज्यामुळे इंजिन सहजपणे दीर्घकाळ चिकटू शकते.

मर्सिडीज बेंझ वॉटर पंप हा इंजिनचा अतिशय महत्त्वाचा भाग आहे. असे म्हणता येईल की पाण्याच्या पंपाशिवाय इंजिन काही मिनिटे चालू शकत नाही. तो तुटल्यास लक्षणे काय आहेत?

ऑक्सिजन सेन्सर आणि नायट्रोजन ऑक्साईड सेन्सर दोन्ही ऑटोमोबाईल एक्झॉस्ट उत्सर्जन प्रणालीमध्ये खूप महत्वाचे सेन्सर आहेत. ते इंजिन उत्सर्जनाचे निरीक्षण आणि नियंत्रण करण्यात महत्त्वाची भूमिका बजावतात, परंतु दोन्हीमध्ये स्पष्ट फरक आहेत.

मर्सिडीज ब्रेक डिस्कचे आयुर्मान ड्रायव्हिंगच्या सवयी, रस्त्याची परिस्थिती, वाहनाचे मॉडेल आणि देखभाल करण्याच्या पद्धतींसह अनेक घटकांवर अवलंबून बदलू शकते. तथापि, सामान्य ड्रायव्हिंग परिस्थितीत, मर्सिडीज ब्रेक डिस्क्स बदलण्याची आवश्यकता होण्यापूर्वी हजारो मैलांपर्यंत टिकून राहण्यासाठी डिझाइन केल्या आहेत.