चांगली डिझाइन केलेली सस्पेन्शन प्रणाली ट्रकची इंधन कार्यक्षमता लक्षणीयरीत्या वाढवू शकते

प्रथम, समायोजन आणि स्थितीनिलंबन प्रणालीटायर-ग्राउंड संपर्कावर थेट परिणाम होतो. स्प्रिंग्स आणि शॉक शोषक यांसारख्या सस्पेन्शन घटकांमध्ये अपुरा कडकपणा किंवा परिधान केल्याने रोलिंग प्रतिरोध वाढू शकतो, प्रणोदनासाठी अधिक ऊर्जा आवश्यक असते आणि परिणामी इंधनाचा वापर जास्त होतो.

दुसरे म्हणजे, एक प्रभावीनिलंबन प्रणालीmवाहनाच्या स्थिरतेत योगदान देते, विशेषत: जेव्हा लोड भिन्नता किंवा असामान्य रस्त्याच्या परिस्थितीचा सामना करावा लागतो. अपर्याप्त शॉक शोषण किंवा लोड स्थिरीकरणामुळे अनावश्यक डगमगणे किंवा अडथळे येऊ शकतात, ज्यामुळे मालवाहू मालाचे संभाव्य नुकसान होत असताना अतिरिक्त ड्रॅग आणि उर्जेचा वापर होऊ शकतो.

तिसरे म्हणजे, उच्च-गुणवत्तेची सस्पेंशन सिस्टीम संपूर्ण ड्रायव्हिंग दरम्यान टायर-ग्राउंड संपर्काची खात्री देते, ज्यामुळे टायर रोटेशनसाठी अतिरिक्त पॉवर आवश्यक असमान दबाव टाळून इंधनाच्या चांगल्या अर्थव्यवस्थेला चालना मिळते.

शेवटी, ब्रेकिंग मॅन्युव्हर्स दरम्यान, दनिलंबन प्रणालीनोडिंग इफेक्ट्स कमी करण्यासाठी शरीराची वृत्ती नियंत्रित करण्यात मदत करते. निलंबनाची खराब कामगिरी वारंवार प्रवेग आणि मंदावण्याच्या चक्रांमुळे वाढलेल्या ब्रेकिंग फोर्सच्या आवश्यकतांमुळे दीर्घकालीन इंधनाचा वापर वाढवते. त्यामुळे, सुव्यवस्थित सस्पेन्शन राखणे केवळ ड्रायव्हिंग आराम आणि सुरक्षितता वाढवत नाही तर अनावश्यक ड्रॅग कमी करून आणि एकूण कार्यक्षमता सुधारून अप्रत्यक्षपणे इंधनाची बचत करते.