चीन उच्च दर्जाचे 23892956 पुरवठादार

मर्सिडीज-बेंझ ब्रेक डिस्कची सामग्री सिरॅमिक आहे. या सामग्रीचे ब्रेक पॅड वापरले जातात कारण या सामग्रीच्या ब्रेक पॅडमध्ये चांगला पोशाख प्रतिरोध आणि यांत्रिक शक्ती आहे, तसेच त्यांचा ब्रेकिंग आवाज कमी आहे. ब्रेक पॅड स्टीलच्या प्लेट्ससह जोडलेले असतात आणि त्यांना उष्णता इन्सुलेशन थर असते. आणि घर्षण ब्लॉक घर्षण सामग्री आणि चिकटवता बनलेला आहे. ब्रेक लावताना, ते ब्रेक डिस्क किंवा ब्रेक ड्रमवर दाबले जाते ज्यामुळे घर्षण निर्माण होते, ज्यामुळे मंदीचा उद्देश साध्य होतो.

अलीकडे, घरगुती मर्सिडीज-बेंझ बॅटरीची नवीन पिढी अधिकृतपणे ऑफलाइन होती. बॅटरीची नवीन पिढी नवीन घरगुती EQE वर वाहून नेली जाईल जी उत्पादनात आणली जाईल, जी केवळ अधिक मर्सिडीज-EQ घरगुती शुद्ध इलेक्ट्रिक वाहनांच्या मोठ्या प्रमाणात उत्पादनासाठी एक भक्कम पाया घालणार नाही, तर बीजिंग बेंझला पुढे चालना देईल. "ऑल-इलेक्ट्रिक" आणि उच्च-गुणवत्तेच्या शाश्वत विकासासाठी आपली वचनबद्धता पूर्ण करते.

प्रत्येकाला माहित आहे की पाऊस पडत आहे आणि आपल्याला छत्री घेण्याची आवश्यकता आहे. धुके विशेषतः गंभीर आहे, म्हणून आपण सर्व मास्क घालतो आणि आपण जे पाणी पितो ते स्वच्छ नाही. आम्ही वॉटर फिल्टर विकसित करतो आणि ट्रकचे भाग देखील वेगवेगळ्या प्रकारे प्रदूषित आणि खराब होतात.

22 मे रोजी स्थानिक वेळेनुसार, युनायटेड स्टेट्स ट्रेड रिप्रेझेंटेटिव्ह (USTR) कार्यालयाने घोषित केले की इलेक्ट्रिक वाहने आणि त्यांच्या बॅटरी, संगणक चिप्स आणि वैद्यकीय उत्पादनांसह चीनी आयात केलेल्या वस्तूंच्या मालिकेवरील शुल्कात लक्षणीय वाढ करण्यासाठी काही उपाय केले जातील. 1 ऑगस्ट रोजी प्रभाव.

डिझेल जनरेटर युनिट बिघडण्याची काही चिन्हे आहेत. काही चिन्हे ऐकू येतात. जनरेटर निर्मात्याच्या कर्मचार्‍यांनी तुम्हाला ध्वनीच्या आधारे युनिटच्या अपयशाचा न्याय करण्याच्या पद्धतीमध्ये प्रभुत्व मिळविण्यात मदत करण्यासाठी खालील नियमांचा सारांश दिला.

या वर्षाच्या ऑक्टोबरमध्ये, Daimler Trucks ने OM471 मालिका डिझेल इंजिन पुन्हा अपग्रेड केले, जे 2011 मध्ये इंजिन बाजारात दाखल झाल्यापासून एका दशकात लाँच केलेले तिसरे पिढीचे उत्पादन देखील आहे. Daimler Trucks च्या मते, नवीन डिझेल इंजिन हे साध्य करू शकते. ते 4% इंधन बचत.