चीन उच्च दर्जाचे 0212508601 पुरवठादार

डिझेल वॉटर पंपचे आयुर्मान अनेक घटकांच्या आधारावर मोठ्या प्रमाणात बदलू शकते, ज्यामध्ये पंपची गुणवत्ता, तो कोणत्या परिस्थितीत चालतो आणि त्याला मिळणारी देखरेख यांचा समावेश होतो. साधारणपणे, व्यवस्थित देखभाल केलेला डिझेल पाण्याचा पंप 10,000 ते 20,000 तासांपर्यंत कुठेही चालू शकतो.

अॅरोक्सबद्दल बोलताना, जागतिक ट्रक ऍप्लिकेशन फील्डमध्ये, मर्सिडीज बेंझ ट्रक संपूर्ण उद्योगात का वेगळे आहेत हे सर्वांनाच ठाऊक आहे. खाली, मर्सिडीज बेंझसाठी हेवी ट्रक पार्ट्सचा पुरवठादार SYHOWER, तुम्हाला मर्सिडीज अॅरोक्स ट्रक्सच्या फायद्यांचा तपशीलवार परिचय करून देईल?

मर्सिडीज बेंझ ट्रकचे आयुष्य "हृदय" इंजिनच्या आयुर्मानावर अवलंबून आहे असे म्हणता येईल. आम्ही आधी उल्लेख केलेले "तीन फिल्टर" इंजिनशी जवळून संबंधित आहेत आणि त्यांच्या गुणवत्तेचा इंजिन आणि ट्रकवर खोलवर परिणाम होतो. यामुळेच आम्ही मूळ कारखान्याच्या "तीन फिल्टर" च्या आवश्यकतेवर अथकपणे भर देतो. खरं तर, दैनंदिन वापर आणि देखभाल प्रक्रियेत, तीन फिल्टर व्यतिरिक्त, तेल पाणी विभाजक देखील विशेष लक्ष देणे आवश्यक आहे.

मर्सिडीज बेंझ वॉटर पंप हा इंजिनचा अतिशय महत्त्वाचा भाग आहे. असे म्हणता येईल की पाण्याच्या पंपाशिवाय इंजिन काही मिनिटे चालू शकत नाही. तो तुटल्यास लक्षणे काय आहेत?

टायर हे एका मोठ्या ट्रकच्या पायांसारखे असतात, जे संपूर्ण शरीराचे निव्वळ वजन वाहून नेतात आणि ट्रक रस्त्याच्या पृष्ठभागाला स्पर्श करणारे एकमेव छोटे घटक असतात. ताई ची च्या गुंतागुंतीचे वर्णन करताना, "कोरड्या सोन्याचे चार किंवा दोन स्ट्रोक" अशी एक म्हण आहे आणि लहान टायर दहा टन किंवा डझनभर टन शरीराचे वजन सहन करू शकतात, हे देखील तेच आश्चर्यकारक आहे! आणि टायर्स देखील त्यांचे सपोर्ट पॉइंट्स आणि कुशनिंग इफेक्ट्स राखण्यासाठी आत भरलेल्या गॅसवर अवलंबून असतात. जर तुम्ही खूप सावध नसाल तर तुम्ही म्हणू शकता की मोठ्या कारच्या टायरमध्ये गॅस भरलेला आहे! कार उत्साही लोकांसाठी, टायर फुटणे हे एक मोठे दुःस्वप्न आहे. मी एका कार उत्साही व्यक्तीला असे म्हणताना ऐकले आहे की उच्च वेगाने, टायर फुटल्यास दुरुस्तीसाठी 3000 रुपये लागतात! म्हणून, आज आम्ही आमच्या मित्रांसोबत ट्रकच्या टायरच्या दाबाच्या विषयावर चर्चा करू.

या वर्षाच्या ऑक्टोबरमध्ये, Daimler Trucks ने OM471 मालिका डिझेल इंजिन पुन्हा अपग्रेड केले, जे 2011 मध्ये इंजिन बाजारात दाखल झाल्यापासून एका दशकात लाँच केलेले तिसरे पिढीचे उत्पादन देखील आहे. Daimler Trucks च्या मते, नवीन डिझेल इंजिन हे साध्य करू शकते. ते 4% इंधन बचत.