कारमधील बेअरिंग बुशची रचना काय आहे?

बेअरिंग बुश हा शाफ्टच्या संरक्षणासाठी वापरला जाणारा एक भाग आहे, जो सहसा धातू किंवा प्लास्टिकपासून बनलेला असतो. शाफ्ट आणि बेअरिंगमधील घर्षण आणि पोशाख कमी करण्यासाठी आणि शाफ्ट आणि बेअरिंगचे सेवा आयुष्य वाढवण्यासाठी ते थेट शाफ्टवर स्थापित केले जाऊ शकते. विविध प्रकारचे शाफ्ट आणि बियरिंग्ज सामावून घेण्यासाठी बेअरिंग बुशिंग सहसा वेगवेगळ्या आकार आणि आकारांमध्ये येते. यांत्रिक उपकरणांमध्ये, बेअरिंग बुश हा एक सामान्य भाग आहे, जो मोठ्या प्रमाणावर यांत्रिक ट्रांसमिशन, डिलेरेशन आणि रोटेशन फील्डमध्ये वापरला जातो.

बेअरिंग बुश हा असा भाग आहे जो बेअरिंग बॉडीवरील जर्नलशी थेट संपर्क साधतो. बेअरिंग बुशचा वापर बेअरिंग बॉडीवर मौल्यवान बेअरिंग सामग्री वाचवण्यासाठी आणि देखभाल सुलभ करण्यासाठी केला जातो. बेअरिंग शेलच्या संरचनेत दोन प्रकार आहेत: इंटिग्रल (याला शाफ्ट स्लीव्ह देखील म्हणतात) आणि स्प्लिट. सामान्यतः, वंगण घालण्यासाठी शाफ्ट स्लीव्हवर तेलाची छिद्रे आणि तेलाचे खंदक असतात आणि पावडर धातूपासून बनवलेल्या शाफ्ट स्लीव्हमध्ये सामान्यतः तेलाचे खंदक नसतात.

स्प्लिट बेअरिंग शेल वरच्या आणि खालच्या अर्ध्या टाइलने बनलेले असते आणि खालच्या बेअरिंग शेलमध्ये सामान्यतः भार असतो आणि वरच्या बेअरिंग शेलला भार सहन होत नाही. वरच्या बेअरिंग शेलला ऑइल होल आणि ऑइल ग्रूव्ह दिले जाते आणि स्नेहन तेल ऑइल होलद्वारे इनपुट केले जाते आणि ऑइल ग्रूव्हद्वारे संपूर्ण बेअरिंग शेलच्या पृष्ठभागावर वितरित केले जाते.

तेल खंदक आणि तेल छिद्र फक्त त्या भागात उघडले जाऊ शकते जे भार सहन करत नाही, जेणेकरून तेल फिल्मची सहन क्षमता कमी होऊ नये. तेल खंदक आणि ऑइल चेंबरची अक्षीय लांबी बेअरिंग शेलच्या रुंदीपेक्षा कमी असावी जेणेकरून दोन्ही टोकांपासून तेलाचे मोठे नुकसान होऊ नये. बेअरिंगच्या दोन्ही टोकांना असलेले खांदे कॉपर टाइलची अक्षीय हालचाल रोखू शकतात आणि विशिष्ट अक्षीय शक्ती सहन करू शकतात.